13 september

De vloer van de garage is nu geheel klaar en de wanden zijn voor de tweede keer geschilderd.

In de kleine salon zijn de tegels gelegd en is de branddeur naar de garage geplaatst.

16 september

Vandaag is er gestart met het aanleggen van de voorplaats van de garage. Daar toe moest er ontzettend veel rots weggebroken worden. Er kwamen hele grote rotsblokken vrij.

In totaal moest er 120 m2   geëgaliseerd worden.

Op sommige plaatsen moesten er dus rots tot 1 m diep worden weggehaald.

17 september - vervolg

Ook bij de ingang van mijn grondstuk moest er veel rots worden weggehaald om op die manier de oprit wat vlakker te laten verlopen en te verbreedden zodat ik met de auto er makkelijker kan binnen rijden.

De laatste twee foto's geven een indruk van de hoeveelheid en de grootte van de rotsblokken die weggehaald moesten worden.

Het rotsblok op de laatste foto is 1 m breed, 1,5 m lang en meer dan een meter hoog.

18 september - vervolg

De afvoerbuis van het afvalwater vanuit de keuken en de afvoerbuis voor het regenwater lagen veel te hoog. Deze hebben we afgezaagd en met een knik van 45 graden 1 meter naar beneden laten lopen. ( zie ook de foto's van 25 september)

Alle rotsblokken en ander steenafval moesten ergens uit het zicht gebracht worden. Daartoe heeft Suso, de machinist van de kraan/ drilboor,  achterin de tuin een groot gat gegraven en daar zijn met een vrachtwagen de rotsresten in gestort. Met de uitgegraven aarde is de tuin wat opgehoogd.

19 september - vervolg

Hier begint de voorplaats van de garage al enige vorm te krijgen.

21 september - vervolg

Hier is de vrachtwagen in aktie die de steenresten van de ingang van het grondstuk in het gat achterin de tuin brengt

25 september - vervolg

Hier wat foto's van de afgeknikte buizen voor het rioolwater en het regenwater.

De laatste foto toont de beginnende werkzaamheden voor "mijn weg" naar de garage.

27 september - vervolg

Een kort overzicht

28 september - vervolg

Nadat de contouren van "mijn weg" aangebracht waren moest er in deze weg nog een sleuf gegraven worden van 80 meter lengte om een elektriciteitskabel in te verleggen. Deze kabel moet de stroom leveren voor de motor van de toegangspoort die er in de toekomst bij de ingang van het grondstuk komt.

29 september - vervolg

Het eerste gat dat gegraven was om stenen in te dumpen was niet voldoende. Hier is een ander gat gegraven om nog meer stenen in te "verwerken".

Aan het eind van deze dag zijn bijna alle werkzaamheden ter voorbereiding van het betoneren afgesloten

30 september - vervolg

Het grind is netjes overal verspreid en Cordo brengt eerst een waterwerende laag aan op het fundament van de garage en metselt daarna de waterafvoer van de voorplaats aan de wand van de garage.

Daarmee is het betoneren van de voorplaats en het afwerken van "mijn weg" geheel voorbereid.

Op 1 oktober zouden deze werkzaamheden moeten plaats vinden....... helaas werkte het weer niet mee.

Als het regent kunnen deze werkzaamheden niet uitgevoerd worden.

Het is nu verschoven naar maandag 11 oktober.

Hopen dat het weer dan meewerkt.